洞隱&蘇鹽集團(tuán)物流綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目正式啟動(dòng)！
發(fā)布日期：2024-07-31
江蘇省鹽業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“蘇鹽集團(tuán)”）是省政府投資設(shè)立的省屬國有大型企業(yè)。蘇鹽集團(tuán)主業(yè)為鹽及鹽化工、現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，是以制造業(yè)為主體的實(shí)體企業(yè)，省內(nèi)各市縣及全國重點(diǎn)區(qū)域均設(shè)有銷售機(jī)構(gòu), 是全國最大的鹽業(yè)企業(yè)集團(tuán)之一。
隨著鹽業(yè)市場化改革步伐，蘇鹽集團(tuán)在供應(yīng)鏈層面積極探索降本增效方向，并希望通過倉網(wǎng)運(yùn)網(wǎng)資源的整合，能夠進(jìn)一步提升鹽/非鹽產(chǎn)品的客戶配送時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)，提升現(xiàn)代物流倉配運(yùn)營能力的基礎(chǔ)上，未來可快速拓展省內(nèi)消費(fèi)品市場的城市配送業(yè)務(wù)，拓展新的業(yè)務(wù)和利潤增長點(diǎn)。
因此，蘇鹽集團(tuán)選擇與洞隱科技合作打造物流綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目，通過洞隱訂單管理OMS云、運(yùn)輸管理TMS云、倉儲(chǔ)管理WMS云、預(yù)約管理AMS云，將蘇鹽集團(tuán)產(chǎn)、供、銷業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)線上化、數(shù)字化，繼而實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷庫存一體化，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化布局、集團(tuán)化管控、專業(yè)化運(yùn)營三大新型物流管理能力的核心目標(biāo)。
近日，江蘇蘇鹽供應(yīng)鏈管理有限公司成立暨蘇鹽物流綜合信息平臺(tái)簽約儀式在南京舉行，蘇鹽集團(tuán)黨委書記、董事長鄭海龍出席儀式并講話。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王海青，黨委委員、副總經(jīng)理蔣剛，洞隱科技公司董事長潘文藝以及蘇鹽井神公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等參加儀式。
“將智慧物流與智能制造、數(shù)字營銷、數(shù)字管控貫通起來，打造全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全景圖，構(gòu)建全供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的生態(tài)圈。”
——蘇鹽集團(tuán)黨委書記、董事長鄭海龍
供應(yīng)鏈數(shù)字化是大勢所趨，洞隱科技將全力攜手蘇鹽集團(tuán)一同建設(shè)統(tǒng)一的倉儲(chǔ)物流管理平臺(tái)，提升運(yùn)輸及倉儲(chǔ)精細(xì)化管理水平，打通數(shù)據(jù)交互，建立蘇鹽集團(tuán)統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的運(yùn)作模式。
項(xiàng)目目標(biāo)
1 全局供應(yīng)鏈協(xié)同
對(duì)整體系統(tǒng)架構(gòu)、全局庫存組織以及訂單履約流程進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作流程的自閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷庫存一體化，實(shí)現(xiàn)物流總部的指揮控制職能；
2 工廠端訂單履約執(zhí)行以及干線運(yùn)輸信息化管控
實(shí)現(xiàn)蘇鹽集團(tuán)異地工廠的全渠道訂單的高效處理和訂單履約全流程可視化追蹤，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸?shù)男畔⒒芸兀?/p>
3 區(qū)域銷售端完整的OWT閉環(huán)
實(shí)現(xiàn)蘇鹽集團(tuán)銷區(qū)公司從客戶下單至收貨的物流信息全覆蓋，實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶地址、優(yōu)先級(jí)以及發(fā)運(yùn)量進(jìn)行訂單的全網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)度和監(jiān)控。
隨著蘇鹽集團(tuán)物流綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目的啟動(dòng)，我們見證了一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。洞隱科技將與蘇鹽集團(tuán)緊密合作，提升其物流管理的智能化水平，更在供應(yīng)鏈協(xié)同、訂單履約執(zhí)行以及區(qū)域銷售端的閉環(huán)管理上實(shí)現(xiàn)重大突破。
展望未來，我們將攜手蘇鹽集團(tuán)以數(shù)字化為核心驅(qū)動(dòng)力，不斷探索和拓展業(yè)務(wù)邊界，為構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型全景圖和高效供應(yīng)鏈生態(tài)圈貢獻(xiàn)力量，引領(lǐng)鹽業(yè)乃至更廣泛領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
每個(gè)貨物到達(dá)運(yùn)輸終點(diǎn)的方式都不一樣，為貨物選擇合適的運(yùn)輸方式，不僅僅是一場關(guān)于貨物安全抵達(dá)的承諾，更是對(duì)物流成本優(yōu)化、運(yùn)輸效率提升及客戶滿意度增強(qiáng)的綜合考量。那么，我們?nèi)绾芜x擇合適的物流運(yùn)輸方式呢？
TMS系統(tǒng)也就是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，是一個(gè)集成了多種功能的軟件系統(tǒng)，主要用于規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)控企業(yè)的貨物運(yùn)輸流程。在實(shí)際的物流運(yùn)輸中，它能夠科學(xué)規(guī)劃路線、實(shí)時(shí)貨物追蹤、及時(shí)調(diào)度車輛以及相關(guān)數(shù)據(jù)分析等。根據(jù)這些
三方物流企業(yè)的話，負(fù)責(zé)向貨主提供倉庫和配送。 規(guī)模不同的企業(yè)，其重點(diǎn)和管理重點(diǎn)不同。 例如，一家公司的倉儲(chǔ)能力很強(qiáng)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)常承包給其他承運(yùn)人、物流隊(duì)甚至社會(huì)車輛。 一些企業(yè)認(rèn)為倉儲(chǔ)配送都是
當(dāng)談及物流行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力時(shí)，運(yùn)輸系統(tǒng)無疑占據(jù)了舉足輕重的地位。物流作為連接生產(chǎn)者與消費(fèi)者、供應(yīng)商與市場的橋梁，它的高效運(yùn)作依賴于各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合。在這其中，運(yùn)輸系統(tǒng)成為了物流行業(yè)的基石，起到了核心
供應(yīng)鏈管理(SCM)有各種定義。 作為戰(zhàn)略性概念，采用適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)技術(shù)，將從原材料采購到最終產(chǎn)品銷售給用戶的所有企業(yè)活動(dòng)整合到緊湊的流程中，實(shí)現(xiàn)整個(gè)采購流程的協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)控制采購成本。 一
TMS系統(tǒng)就是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，簡單來說，它就是一個(gè)專門用來管理和優(yōu)化運(yùn)輸流程的軟件系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)就像是物流運(yùn)輸?shù)摹爸笓]官”，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)控和控制整個(gè)運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保貨物能夠高效、安全、準(zhǔn)時(shí)地從