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運輸管理系統(tǒng)(TransportationmagementSystem),對許多公司來說，運輸成本占總成本的10%甚至更多。使用運輸管理系統(tǒng)TMS可以幫助我們更有效地管理這些成本。
當我們考慮運輸管理時，它主要分為三個環(huán)節(jié)。第一個環(huán)節(jié)是原材料采購。一些公司稱之為入口物流Inboundlogistics，這是供應商運送給我們的所有原材料和零部件。
第二個環(huán)節(jié)是內部物流，又稱現(xiàn)場物流，是在自己的工廠、倉庫和配送中心之間移動貨物的過程。第三個環(huán)節(jié)是成品出貨，即物流出貨，將貨物運送給我們的客戶。
公司可以使用TMS來管理入口和出口材料的流動。管理入口物流可以幫助我們看到哪些供應商分發(fā)了哪些原材料，以及計劃生產(chǎn)哪些訂單。管理現(xiàn)場運輸可以將貨物與客戶訂單聯(lián)系起來。
TMS可以幫助我們規(guī)劃未來的物流運輸網(wǎng)絡戰(zhàn)略，同時實施日常運營。TMS可以跟蹤團隊運輸能力的使用，優(yōu)化分銷網(wǎng)絡，了解運輸成本，并與第三方物流服務提供商談判更優(yōu)惠的價格。
例如，TMS的數(shù)據(jù)可以幫助我們整合所有的運輸需求。每個工廠和倉庫的運量總結在一起，這是一個相當可觀的數(shù)字，可以通過與一些頭部貨運、航空和船舶公司的談判獲得更低的利率。公司每年的物流成本優(yōu)化主要依靠談判，TMS可以幫助我們實現(xiàn)運輸成本的持續(xù)優(yōu)化。
假設我們有兩家工廠，分別送到兩個客戶，這樣就有2x2=4條運輸線路。每條線路都有負責運輸?shù)淖畹统羞\人，最佳方案可以手動判斷。
如果我們有100家工廠和100家客戶，那么最經(jīng)濟的運輸方案就不能手工計算，需要借助運籌理論和各種算法來獲得最優(yōu)解。
每年招標時，公司都會整理所有線路，讓所有第三方物流供應商投標。根據(jù)一定規(guī)則，將線路分配給贏得業(yè)務的3PL，并簽訂年度運輸協(xié)議。
當工廠發(fā)貨時，可能會發(fā)現(xiàn)每條線路由不同的承運人負責，他們需要按照協(xié)議的指示將貨物交給相應的3PL。TMS將確保工廠使用正確的承運人，以節(jié)省運輸成本。
一些TMS支持自動招標功能，可以幫助采購節(jié)省大量的人工計算時間。TMS可以在運輸過程中跟蹤貨物的位置，為我們提供庫存的可視性。選擇正確的TMS并正確使用它可以幫助我們降低成本，提高效率。
通過提高運輸過程的效率，可以減少碳排放，改善供應鏈的可持續(xù)發(fā)展。運輸是供應鏈運營的重要組成部分。TMS告訴我們如何利用技術的力量來降低成本，提高效率，促進供應鏈的改進。